Konteynırlı römorklar, asosan, ba'zi bir katta kalıpları tashish yoki yo'l va ko'prik qurish paytida katta qurilish mashinalari ko'chirish uchun ishlatiladi. Shu sababli, mahsulotlar uchun sifat talablari nisbatan yuqori. Ushbu mahsulot avtoulovni olib tashlash, forklift harakati, osma harakati va tezlikni 20km / H da kafolatlanadi.
Konteyner romork burg'ulashning barqarorligini ta'minlash uchun ekskavatorga o'xshash 40T standart turniketini qabul qiladi. Mehnat sharoitining alohida holatiga qarab, aylanma palletlar vaqti-vaqti bilan saqlanishi kerak. Har oyda qaynatgichning ichki qismini ta'minlash uchun yog'ni to'ldirish porti yog' bilan to'ldirilishi kerak. To'planish ishqalanishdan zarar ko'rmaydi. Buyurtmachining talablariga ko'ra, asosiy struktur 14-plyonka strukturidir, asosiy temir 30 # po'latdir va tananing mustahkamlash soni ortadi. Barcha materiallar juda qalin. Xizmat muddatini ta'minlash uchun. Shinalar nuqtai nazaridan, avtomobil 12-22 * 10-16 bosmaxonali qattiq shinalar bilan jihozlangan, buning uchun qo'shimcha yuk tashish imkoniyati mavjud.
Boshqa konfiguratsiyalarda avtomobilning orqa tomoni 2,5 metrli uzunligi 2,5 metrga teng bo'lgan tekisliklar bilan jihozlangan bo'lib, bu qurilma uchun to'g'ridan-to'g'ri tekis yotqizish uchun mo'ljallangan. Axle to'rt pnevmatik tormoz bilan jihozlangan. Tormoz haydash paytida transport vositasining shoshilinch tormozlanishini engillashtiradigan yopiq supap bilan jihozlangan. Shu bilan birga, avtomobilning orqasida yotgan paytda avtomobil tanasining barqarorligini ta'minlash uchun ikkita tishli qo'llab-quvvatlash oyoqlari mavjud. Vidali oyoq paneli Fuhua standartidagi 19-dyuymli 30T standart turini qabul qiladi. Tiklanish jarayonida yukning zararlanishini ta'minlash uchun, konteyner romagi suspenziya turi tirnoq mexanizmini qabul qiladi va yuk mashinasi uchun barg bahorining zararli changni yutish mexanizmini qo'llaydi. Tuzilishi, sirt gorizontal bo'lib, sirt dvigatel yoki konkavda bo'lsa, buzilib qolgan kuchlarni muvozanatlashtiradi.