Odatda, avtomobil tanasida amortizatorlar mavjud. Shu bilan birga, zarb changni yutish vositasi uzoq va oson yiqilsa, qanday qilib uni ta'mirlash va ta'mirlash mumkin? Darhaqiqat, Xitoy treyleri va vujudidagi tebranishlarni tezda kamaytirish uchun xitoy treylerini takomillashtirish. Silliq va qulaylik uchun, amortizatorlar odatda transport vositasining ishlab chiqarish tizimiga o'rnatiladi. Hozirgi vaqtda ikki tomonlama harakat silindrli amortizator maxsus transport vositalarida keng qo'llaniladi. Amortizator - bu maxsus vositani qo'llash paytida nosoz qurilmalar. Amortizator yaxshi ishlaydi va xitoy treylerinin barqarorligiga va boshqa qismlarning umrini to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladi. Shuning uchun biz amortizatorni yaxshi ish sharoitida saqlashimiz kerak. . Quyidagi usullar amortizatorning yaxshi ishlashini tekshirish uchun ishlatilishi mumkin.
1. Yo'l harakati yomon bo'lgan yo'lda 10 km yo'l bosib mashinani to'xtating va qo'l bilan amortizatorni mahkamlang. Etarlicha issiq bo'lmasa, amortizator ichidagi qarshilik yo'q va amortizator ishlamaydi. Ayni paytda, tegishli soqol yog'i ilova qilinadi va sinov amalga oshiriladi. Tashqi korpus isitiladi bo'lsa, amortizatorning ichki qismi yog 'ichida etishmaydi va etarli miqdorda yog' qo'shilishi kerak; Aks holda, amortizator bekor.
2. Avtomobil sekin harakat qilganda va zudlik bilan tormozlashayotganda, avtomobil titrashi og'ir bo'lsa, u amortizator bilan bog'liq muammo borligini ko'rsatadi.
3. Amortizatsizchni olib tashlang va uni o'rnatib, pastki uchi halqasini mahkamlang. Namlik chovgini bir necha marta torting. Ayni paytda barqaror qarshilik ko'rsatish kerak. Qopqoqlik qarshiligi pastga bosilgandan ko'ra ko'proq bo'lishi kerak. Chidamsiz qarshilik yoki qarshilik kabi qarshilik, amortizator ichidagi yog 'yo'qligi yoki vana qismlariga zarar yetishi tufayli bo'lishi mumkin. Tomlarni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
4. Bumperni mahkam bosib qo'yib yuboring. Mashinada 2 ~ 3 soniya bo'lsa, amortizator yaxshi ishlaydi. Amortizatorning muammosi yoki qobiliyatsizligi tasdiqlangandan so'ng, oldin yog 'sızıntısı yoki sobiq yog' sızıntısı izi uchun amortisörü tekshiring. Bunga qo'shimcha ravishda, amortizator, aslida, barg kamon, kvadrat yoki mil bilan to'qnashib, zarba changni yutish uchun, kauchuk yostig'i shikastlangan yoki tushib ketgan va shok changni yutuvchi chang tsilindrni buzilganligi sababli, yog 'yetarli sabablarga asoslanmagan bo'lsa va hokazo bo'lsa, sababni aniqlash va ta'mirlash kerak. Amortizatorni inspektsiya va ta'mirlashdan keyin maxsus sinov stanchida sinovdan o'tkazish kerak. Qarshilik chastotasi 100 ± 1 mm bo'lganida, uzatma konturunun qarshiligi va siqishni strokasi amortizatorning asosan normal ekanligini ko'rsatuvchi qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak.