1. Treyler haqida umumiy ma'lumot
Fragman - bu o'qi transport vositasining og'irlik markazining orqasida (transport vositasi teng ravishda yuklanganda) joylashtirilgan va traktorga gorizontal va vertikal kuchlarni uzatadigan ulanish moslamasi bilan jihozlangan treyler. Bu treyler boshiga tortish pimi bilan bog'langan og'ir transport vositasi.
Tirkamalarni dampingli treylerlar, past tekislikli pritseplar, axlat qutisidagi treylerlar, konteynerlar, kukunli materiallar rezervuarlari, moy idishlari treylerlari, tekis tashiydigan treylerlar va boshqa treylerlarga bo'lish mumkin.
2. Fragmanlarning rivojlanish holati
2019 yilda super qoidalarning kuchaytirilishi, eski avtoulovlarning yo'q qilinishi, infratuzilma investitsiyalarining o'sishi va tabiiy gaz og'ir yuk mashinalarining National VI-ga yangilanishi tufayli yuk mashinalari bozori savdosi o'sishda davom etdi va treylerga bo'lgan talabni kuchaytirdi. bozor. 2019 yilda treylerlar ishlab chiqarilishi 138,5 million avtomobilni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 110,5 foizga o'sdi.
2020 yil boshida yangi toj pnevmoniyasining avj olishi iqtisodiyotga qisqa muddatli pastga qarab tuzatish kiritdi. Yangi toj pnevmoniyasi epidemiyasi Xitoyning&# 39 makroiqtisodiy iqtisodiyoti ritmini o'zgartirdi, ammo bu tendentsiyani o'zgartirmaydi. Epidemiyaning iqtisodiyotga qisqa muddatli ta'siri juda aniq, hatto SARS davriga qaraganda ko'proq.
Mart oyidan so'ng, epidemiya tezda bartaraf etilib, kompaniyalar ish va ishlab chiqarishni qayta tiklaganlarida, Xitoyda mahalliy hukumat infratuzilma sarmoyalarini ko'paytirdi, muhandislik qurilishi va logistika transport bozori tezda tiklandi va transport vositalariga talab tezda ko'tarilib, talabning qayta tiklanishiga olib keldi. treylerlar bozorida, 1-6 2020 yil sentyabr oyida, treylerlarning ishlab chiqarilishi 367 mingga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 1,8% ga kam.
2020 yil boshida yangi toj pnevmoniyasi epidemiyasi boshlandi, kompaniyalar ish va ishlab chiqarishni to'xtatdilar, qurilish maydonchalari to'xtatildi va iqtisodiy faoliyatning turg'unligi bozorning treylerlarga bo'lgan talabiga ta'sir ko'rsatdi. Biroq, epidemiya nazoratga olinganligi sababli, korxonalar va qurilish maydonchalari qayta tiklandi va qurilish, muhandislik qurilishi va transport sanoati ham o'z faoliyatini boshladi, transport vositalariga talab tez o'sdi va treylerlar bozorining ko'rsatkichlari ham tiklandi. 2020 yil aprel oyidan iyun oyigacha China' treylerlari ishlab chiqarish ketma-ket uch oy davomida yillik o'sishga erishdi.
3. Treylerlar tanlovi landshaft
Mahsulotlar nuqtai nazaridan, butun treylerlar bozorida uchta o'qli mahsulotlar hukmronlik qilmoqda. 2015-2020 yillarning birinchi yarmidan boshlab uch o'qli mahsulotlarning bozor ulushi 90% dan yuqori bo'lib, mutlaq ustun mavqeni egallab turibdi. 2020 yil birinchi yarmida eksa bo'yicha zaryadlash siyosati amalga oshirilganligi sababli, ikkita eksa mahsulotlarining bozor ulushi o'sib, 5,2 foizni tashkil etdi va 2019 yilga nisbatan 4,0 foiz darajaga o'sdi.
Treyler modellarining nisbati bo'yicha Xitoyning&# 39 samosval treyleri 2020 yilning birinchi yarmida eng katta ulushga ega bo'lib, 46,2% ga yetib, mutlaq ustun mavqega ega bo'ldi. Ikkinchisi - bu 8,9% nisbati bo'lgan konteyner tashish treylerlari. Damperli treylerlar bilan taqqoslaganda, bozor ulushidagi farq aniq.
4. Fragman sanoatining kelgusi rivojlanish tendentsiyasi
Treylerning ishlab chiqarish materiallari atributi uning bozor rivojlanishi makroiqtisodiy tendentsiya bilan chambarchas bog'liqligini aniqlaydi. Kelajakda global iqtisodiyot o'rta va past darajadagi o'sishni saqlab qoladi, ammo mintaqaviy rivojlanishda hali ham katta farqlar mavjud. Infratuzilma qurilishi, ayniqsa yo'l qurilishi davom etaveradi va u global treyler sanoati uchun rivojlanadi. Ishbilarmonlik imkoniyatlarini, ayniqsa logistika treylerlarini yaratish rivojlanish uchun keng imkoniyatlarga ega bo'ladi.
Turli xil treyler ishlab chiqaruvchilarining yangi mahsulot sxemasi nuqtai nazaridan treylerlarga alyuminiy qotishma qismlari tobora ko'proq qo'llanilmoqda. Alyuminiy qotishma qismlari avtomobilning mustahkamligini ta'minlaydigan engil, uzoq umr va yaxshi qayta ishlashning afzalliklariga ega. Shu bilan birga, u o'z vaznining bir qismini kamaytiradi va yoqilg'i sarfini samarali ravishda kamaytiradi. Biroq, po'lat materiallar bilan taqqoslaganda, alyuminiy qotishma materiallari xavfsizlik va chidamlilik jihatidan biroz pastroq. Engil vazn treylerlar va hatto butun avtomobil sanoatining kelajakdagi rivojlanishi uchun muhim yo'nalishdir. Avtotransport vositalarining og'irligini kamaytirish va xavfsizlik va chidamlilik o'rtasidagi muvozanatga e'tibor qaratish lozim.
Dunyoning turli mamlakatlaridagi treylerlarning rivojlanish tarixidan kelib chiqadigan bo'lsak, texnologik innovatsiyalar har doim korxona mahsulotlarini o'rganish va rivojlantirish uchun muhim rivojlanish yo'nalishi bo'lib kelgan. Bozor raqobati tobora kuchayib borayotganligi sababli, mehnat talab qiladigan mahsulotlarning narx bo'yicha kelajakdagi raqobatbardosh ustunligi zaiflashadi va texnologik innovatsiyalar treyler kompaniyalari va butun treyler sanoatining o'sish manbasiga aylanadi. Ayniqsa, Xitoyda, ushbu bosqichda, xitoylik treyler kompaniyalari odatda past texnik tarkibga, oddiy mahsulot texnologiyasiga va jiddiy bir xillikka ega. Treyler sanoati asta-sekin savdoga e'tiborni texnologiyaga yo'naltirishga o'zgartirdi.