Tsementli treylerlar ultra-keng, yuqori darajali va uzoq bo'yli ob'ektlarni tashishdan oldin transportning to'g'ri usullari va xavfsizlik choralari belgilanishi kerak. Shahar tashish yoki avtomobil yo'llariga kirayotganda yo'l harakati qoidalariga rioya qilish kerak. Cheklovdan tashqaridagi narsalarni tashishda transport vositalarini transport boshqaruvi bo'limiga o'tkazib, qoidalarni muntazam ravishda bajarish kerak. Qizil bayroq kun davomida kiritilishi va qizil chiroqni kecha qo'yish kerak. Ultra yuqori moslamalarni inson tomonidan nazorat qilish kerak va ishchi xavfsizligini ta'minlash uchun elektr uzatish liniyasini saqlab turish uchun narsalarni olib kelish uchun elektrchilar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Tsement römorklari sanoat mahsulotlarini og'ir yuk tashish yoki xodimlarni tashish uchun ishlatiladi. Tsement römorklarının xususiyatlari plastinka balandligida va yukida katta. Buzilgan shinalar yoki teshiklarning xavfi yo'q. Xavfsiz, oddiy va bardoshli. U o'z kuchiga ega emas va transport vositasini olib tashlash uchun traktor yoki forklift kerak. Odatda samolyotlarni tashish yoki katta asbob-uskunalar bilan ishlash uchun bir yoki bir nechta tsementli treylerlardan va forkliftdan yoki traktordan iborat transport vositasi ishlatiladi. Aeroportlarda, portlarda, poezd stantsiyalarida, fabrikalarda va katta omborlarda keng foydalaniladi. Yuklarni jo'natish tarjimasini samaradorligini oshiradi. Forkliftlar va mehnat sarfini kamaytirish.
Tsement treylerining afzalligi shundaki, u nafaqat xavfsiz, balki issiqdan qo'rqmasdan, taqiqlashdan qo'rqmaydi, o'zaro faoliyatni tashkillashtirishga yo'l qo'ymaydi, masofadan boshqarishni va avtomatlashtirishni osonlashtiradi, egiluvchi yo'llarda va dumaloq yo'llarda harakatlanishi mumkin, va pog'onali past transformatorlarning soni tekis avtomobillarda ishlatilmasdan oshirilishi mumkin. Masofani cheklash zavodning transport maydonini joylashtirish uchun juda qulaydir. Tsement römorki past kuchlanishli temir yo'lda ishlaydigan tekis avtomobil. Uning ishlash printsipi 380 V kuchlanishli kuchlanishni (uch fazali yoki bitta fazali) 36V ga qadar kuchaytirishni kamaytirishdir. Supero'tkazuvchilar temir yo'l liniyasini oziqlantirish (chiziqli temir yassi mashinaning yugurish yo'liga o'xshaydi), past kuchlanishli kuch tekis avtomobilning o'tkazgich qurilmasi orqali transport vositasida takomillashtirilgan transformatorga yuboriladi va 380 V Uch fazli yoki bitta fazali kondansativli motorni haydash uchun haydash. Yassi mashina ishlaydi.