Beton aralash treyler
Hajmi: 11900mm * 2550mm * 3998mm
Vazni: 11500kg
Ovoz:16m 3
Dizel dvigatel:YUNNEI
Shlangi nasos:ITALIYA PMP110
Shlangi vosita:ITALY PMP7.5
Beton aralash romork - bu tsement betonni tashish uchun maxsus foydalaniladigan yarim romork. Beton aralash mashinasi bilan bir xil funktsiyaga ega va betonni aralashtirish uchun ishlatiladi. Shakli tufayli u ko'pincha salyangoz treyleri deb nomlanadi. Aralashtirilgan betonni tashish uchun beton aralashtirgichlar silindrsimon aralashtirish tamburlari bilan jihozlangan. Tashish jarayonida aralashtirilgan baraban doimo aylanib turilib, betonning o'rnatilmasligini ta'minlaydi. Betonni olib o'tgandan so'ng, qotib qolgan betonning joy egallamasligi uchun aralashtiruvchi tamburning ichki qismi odatda suv bilan yuviladi.
Beton aralash treylerXarakteristikalar
1. Kuchli professionallik, tayyor betonni maxsus mikser yuk mashinasi to'ldirishi kerak, boshqa transport vositalari o'rnini bosmaydi;
2. Kuchli xizmat ko'rsatish, tayyor betonni tashish to'g'ridan-to'g'ri loyihaning qurilishiga xizmat qiladi. Barcha transport faoliyati loyihaning rivojlanishiga yo'naltirilgan bo'lishi kerak va uni kechiktirish yoki ilgarilash mumkin emas, aks holda bu loyiha sifatiga va betonning chiqindilariga ta'sir qiladi;
3. Vaqt kuchli va tayyor beton uni ishlab chiqarilganidan keyin 2 soat ichida qurilish maydonchasiga yuborilishi kerak. Alohida maxsus sinflarning aniq vaqti qattiqroq bo'ladi, ikkinchi davrda aralashtirishni to'xtatib bo'lmaydi va beton ta'minoti ishchi yuzni tugatgunga qadar to'xtatib qo'yilishi mumkin emas.
Beton karıştırıcı tirkamasidan foydalanishda e'tibor talab etadigan masalalar
1. Beton qorishma pritseplarini gidravlik uzatish tizimidagi gidravlik moyning bosimi, miqdori, sifati va harorati ko'rsatilgan talablarga javob berishi kerak.
2. Aralashtirish va tashish paytida, yuklangan beton miqdori ruxsat etilgan yuklash sifatidan oshmasligi kerak.
3. Karıştırıcı yuk mashinasi ochiq havoda to'xtab turganda, baraban ichidagi suv va qoldiqlarni bo'shatish uchun aralashtirish barabanini zaryad qilishdan oldin teskari qilish kerak. O'rnatishdan oldin ozuqani tekis qilish va yopishmaslik uchun ozuqaga oz miqdordagi suv qo'shib qo'yish yaxshidir.
4. Karıştırıcı yuk mashinasini boshqarayotganda, uzoq vaqt tushadigan avtoulovni ag'darib, armatura ustiga o'rnatib, so'ngra tananing vertikal qismiga burilib, pin bilan ramkaga mahkamlangan holda burilish kerak emas. piyodalar yoki transport vositalarining ishlashiga ta'sir qilish.
5. Mikser yuk mashinasi ko'priklar, teshiklar, omborlar va boshqa inshootlardan o'tib ketganda, to'qnashuvning oldini olish uchun balandlik va kenglikka e'tibor berish kerak. Xususan, hozirgi to'rt o'qli tank yuk mashinasining uzunligi juda uzun. Ko'prik teshigining balandligi chegaraga yaqinlashganda, uzun tanasi pastki kamon yo'lidagi ipdir va o'tishi mumkin bo'lgan balandlik kamayadi.
6. Aralashtirish qurilmasining uzluksiz ishlash vaqti 8 soatdan oshmaydi.
Issiq teglar: Beton aralash treyler, Xitoy, ishlab chiqaruvchilar, etkazib beruvchilar, fabrika, sotish uchun